รีวิวรถยนต์ : Mazda CX-5 ตอบโจทย์ได้ทุกจังหวะชีวิต

news

รีวิวรถยนต์ : Mazda CX-5 ตอบโจทย์ได้ทุกจังหวะชีวิต Mazda ฝากผลงานด้านการออกแบบที่โดดเด่นมาแล้วในยรถยนต์หลายๆ รุ่น รวมถึงเจ้าคันนี้ Mazda CX-5 รถยนต์อเนกประสงค์เอสยูวีที่ได้รับการพัฒนาด้านการออกแบบตามแนวคิด KODO DESIGN อันเลื่องชื่อของ Mazda ให้มีความโดดเด่นขึ้นกว่ารุ่นก่อนด้วยเส้นสายตัวถังที่เรียบง่ายแฝงด้วยความโฉบเฉี่ยว ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Less is More” 

เพราะ “ชีวิต” ไม่ได้มีแค่ด้านเดียว ด้านนึงคือ “ทำงาน” ที่ต้องเจอกันจันทร์-ศุกร์ อีกด้านคือ “วันพักผ่อน” ในวันหยุดสุดสัปดาห์ ฉะนั้นการจะหา “รถยนต์” สักคันไว้เป็นรถประจำบ้านเพื่อใช้งานอย่างตอบโจทย์ได้ในทุกจังหวะชีวิตนอกจากจะต้องเลือกจากแบรนด์ที่ชอบ, ดีไซน์ที่สวยงามแล้ว เรื่องของสมรรถนะการขับขี่, ความปลอดภัย และความสะดวกสบาย ก็เป็นเรื่องที่ควรให้ความสำคัญไม่แพ้กัน เงื่อนไขต่างๆ เหล่านี้ทำให้ในปัจจุบันรถประเภทอเนกประสงค์หรือ SUV กำลังได้รับความนิยมเพราะสามารถตอบสนองการใช้งานได้ครอบคลุมตามต้องการ โดย Mazda CX-5 เป็นหนึ่งในรถอเนกประสงค์ที่ได้รับความสนใจ ในการรีวิวครั้งก่อนทีมงานเช็คราคา.คอม ได้นำ CX-5 ในรุ่น XDL เครื่องยนต์ SKYACTIV-D (ดีเซล) มารีวิวให้ชมกันไปแล้ว (รีวิว Mazda CX-5 มีดียังไง? กับค่าตัว 1.7 ล้านบาท) ครั้งนี้เลยนำ Mazda CX-5 2.0 SP ซึ่งถือเป็นรุ่นท็อปสำหรับเครื่องยนต์ SKYACTIV-G (เบนซิน) มาทำการรีวิวกันบ้าง ไปดูกัน

ไฟหน้าแบบ LED ที่มีระบบเปิด-ปิดพร้อมปรับระดับอัตโนมัติ ดีไซน์รับกับกระจังหน้าแบบใหม่ 5 เหลี่ยม ที่เป็น DNA ในการออกแบบของ Mazda ตรงกลางกระจังหน้าติดตั้ง Logo ขนาดใหญ่ ด้านล่างมีไฟตัดหมอกทรงกลมขนาดเล็กแบบ LED

ภายในห้องโดยสารของ Mazda CX-5 ได้รับการปรับเปลี่ยนให้โดดเด่นขึ้น พร้อมการเลือกใช้วัสดุพรีเมี่ยมเกรดเพื่อมอบความสะดวกสบายให้ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ตามแนวคิด “Hand-Crafted Design” ด้วยการเลือกใช้แต่วัสดุชั้นดี ให้ทุกสัมผัสเป็นแบบซอฟท์ทัช เปลี่ยนรถญี่ปุ่นให้มีกลิ่นอายสไตล์รถยุโรป พร้อมตกแต่งคอนโซลหน้าแบบ Metal Wood และยังจัดวางฟังก์ชั่นการใช้งานในตำแหน่งที่ผู้ขับไม่ต้องละสายตาจากถนน

เบาะนั่งสไตล์สปอร์ตสีดำโอบกระชับ ตกแต่งด้วยเส้นด้ายสีน้ำตาล เบาะคู่หน้ามีระบบปรับไฟฟ้า ในตำแหน่งผู้ขับขี่มีระบบจดจำตำแหน่ง เบาะนั่งแถวสองปรับได้หลายรูปแบบ และสามารถแยกพับได้ 3 ส่วน แบบ 40:20:40 อิสระจากกัน หรือจะปรับให้แบนราบก็ได้ 

อย่างที่ทราบกัน Mazda CX-5 นั้นมี 5 รุ่นย่อย โดยมีเครื่องยนต์ให้เลือกกันอยู่ 2 แบบด้วยกัน คือ เครื่องยนต์คลีนดีเซล SKYACTIV-D 2.2 ลิตร ให้กำลัง 175 แรงม้า และเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ลิตร 165 แรงม้า โดยรถที่นำมารีวิวครั้งนี้ เป็นรุ่นเครื่องยนต์ SKYACTIV-G ที่สามารถประหยัดน้ำมันเชื้่อเพลิงได้สูงสุดถึง 13.9 กม./ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE 6 จังหวะ พร้อมแมนนวลโหมด Activematic ที่ตอบสนองได้แม่นยำให้อัตราเร่งต่อเนื่อง เปลี่ยนเกียร์ได้ราบรื่น และเพื่อความประหยัดยิ่งกว่า Mazda CX-5 ยังมีระบบ i-Stop (Idling Stop System) ที่จะควบคุมการทำงานเครื่องยนต์ ให้หยุดการทำงานชั่วคราวเมื่อรถหยุดนิ่งชั่วขณะ แต่ภายในรถระบบต่างๆ ยังคงทำงานช่วยทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้เป็นอย่างดี และเครื่องยนต์ก็พร้อมทำงานทันทีเมื่อรถเคลื่อนตัว

ปรับโหมดการขับขี่ได้อย่างใจ ด้วยสวิตช์ Drive Selection ให้ผู้ขับสามารถเลือกปรับเป็นโหมด Sport ได้เมื่อต้องการพละกำลังจากเครื่องยนต์ ให้อัตราเร่งจากเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น ตอบสนองได้อย่างใจเหมือนกับการขับเกียร์ธรรมดา